Peugeot y el león francés cumplen 210 años

 La emblemática marca europea de automóviles fue fundada en 1810. Hoy en día conforma el poderoso Grupo PSA junto a Citröen y Opel.

Pocas marcas automotrices europeas han logrado la popularidad y el renombre que hoy en día tiene Peugeot. De eso no cabe ninguna duda, y lo sigue demostrando a ya más de dos siglos desde su nacimiento.

Fundada en septiembre de 1810, esta semana la megacompañía francesa cumple 210 años. Originalmente se trataba de una fábrica familiar que hacía molinillos artesanales para moler café. Posterior a eso, esta empresa se pasaría a la confección de cierres de prendas de ropa, varillas de paraguas, y después bicicletas. Recién en 1889 Armand Peugeot (nieto del visionario pionero Jean Jacques Peugeot) oficializa la nueva compañía, la cual se enfocaría a la construcción de automóviles, y que llevaría como nombre su apellido y el de su abuelo: Peugeot.

El logo elegido para representar a la automotriz Peugeot fue el león, el cual ya había comenzado a usarse como insignia corporativa durante el período en que se especializaron en la fabricación de pimenteros y saleros de mesa. Por muy curioso que parezca, hasta el día de hoy la compañía francesa todavía elabora pimenteros y saleros metálicos, y siempre con su distintivo felino tan característico.

Actualmente, Peugeot encabeza el Grupo PSA, el cual también está integrado además por Citröen y Opel. Juntos son el segundo grupo automotriz más importante de Europa, siendo superados sólo por Volkswagen. Entre sus distinciones puede ostentar que seis veces ha sido elegido el auto del año en Europa, nueve veces en España, y cinco en Italia.

Dentro de sus principales galardones en la alta competición, Peugeot ha ganado en cinco oportunidades el Campeonato Mundial de Rally y siete veces el legendario Rally Dakar. 

Cadillac Eldorado: Potencia y elegancia extrema en un solo vehículo

  Este auto de lujo de la marca norteamericana se fabricó entre los años 1953 y 2002, siendo probablemente el modelo más emblemático de toda la historia de esta compañía.

Pocos vehículos a lo largo de la historia automotriz han sabido mezclar tan a la perfección elegancia y potencia como lo fue el enorme Cadillac Eldorado, modelo fabricado por la filial de General Motors durante casi cinco décadas en forma consecutiva. 

El modelo estrella de Cadillac comenzó a producirse en 1953, y salió de circulación en el año 2002. Durante todo ese tiempo, se fabricó un total de once generaciones distintas de este potente y descomunal bólido, cuya impronta en más de alguna ocasión se usó para crear limusinas con la misma máscara del Eldorado.

El nombre de este selecto automóvil se creía en un comienzo que era en alusión a la ciudad legendaria de la Sudamérica prehispánica, sin embargo con posterioridad se difundió el verdadero motivo de esta denominación: fue por el Eldorado Country Club, un exclusivo centro de relajo en Coachella (California) al que asistían algunos de los altos ejecutivos de General Motors. 

Conforme al nombre -que de inmediato indicaba exclusividad- este auto era sinónimo de elegancia, prestigio, prestancia y alto costo. De hecho, fue el vehículo que alguna vez manejaron nadie más ni nadie menos que Elvis Presley y Marilyn Monroe. Sus apariciones en el cine son numerosas, por eso que está tan afiatado en la cultura popular. Entre otras películas, puede verse en acción al Cadillac Eldonado en "Terminator" y en "James Bond: Live and let die". 

Galería de imágenes: Cadillac Eldorado (1953 - 2002)

 

Buick Super: Un vehículo clásico de ocho cilindros

Este auto fue un emblema de la marca premium de General Motors por durante dieciocho años.

Buick Eight coupé deportivo.

Buick Super es tal vez el modelo más emblemático de la historia de la marca norteamericana Buick, compañía perteneciente a General Motors y especializada en la fabricación de vehículos de alta gama. Debido a que este automóvil siempre tuvo un motor de ocho cilindros, también se le conoce como "Buick Eight" o "Buick Super Eight".

El Buick Eight comenzó a ser fabricado en 1940, y duró en el mercado hasta 1958. Originalmente competía con vehículos de empresas automotrices icónicas como Cadillac, Oldsmobile y Pontiac. En total tuvo cinco generaciones distintas, siendo la más conocida la que iba entre 1949 y 1953.

Durante sus años dorados, se caracterizó por ser un auto muy elegante, con líneas curvas muy predominantes, y una máscara y parachoques cromados que en verdad le daban una apariencia imponente. En términos generales, la década de 50s fue una era gloriosa para esta marca, siendo el Buick Eight una de las piedras angulares de todo su éxito comercial.

Galería de imágenes: Buick Eight o Buick Super Eight (1940-1958)

Ford Mercury Cougar: El "puma" de la industria automotriz norteamericana

Este tradicional muscle car fue fabricado por la empresa de Michigan entre 1967 y el 2002. Sin embargo, hay proyectos de resucitar el modelo para el año 2021 o 2022.

Ford Mercury Cougar 1978.

En inglés "Cougar" significa "puma", de ahí la denominación que la submarca Mercury (perteneciente a Ford) le dio al que fue su modelo estrella por tres décadas. La primera generación del Cougar se inspiró bastante en las líneas del Ford Mustang de esos años. Sin embargo más tarde se tomó como modelo el Thunderbird y a principios del siglo XXI se basó en la forma del Contour.

Introducido al mercado en 1967, originalmente el Mercury Cougar tenía mucho en común con el Ford Mustang, aunque con posterioridad se fue pareciendo a algunos de los bólidos de la marca competencia Dodge (el Charger y el Challenger). De todas las versiones de este tradicional auto norteamericano, fue la tercera generación la que adquirió mayor notoriedad, pues fue el más grande y poderoso: medía 5.5 metros de largo y pesaba casi dos toneladas.

Este vehículo fue fabricado hasta el año 2002, llegando a tener un total de ocho generaciones distintas. La mayoría de sus diversas versiones fueron armadas en las plantas de Michigan y de Ohio.
Si bien aún no ha sido confirmado por Ford, pero se está evaluando la posibilidad de en 2021 o 2022 lanzar al comercio una novena generación, la cual al menos en diseño tiene mucho en común con la más moderna actualización del deportivo Shelby Mustang.

Galería de imágenes: Ford Mercury Cougar

Chevrolet Monte Carlo: El "muscle car" más elegante de su generación

General Motors fabricó este potente coupé por casi cuarenta años. Era un vehículo potente, diseñado para competirle a los mejores bólidos norteamericanos.

Un vehículo potente y de lujo.

Los "muscle car" son un tipo de vehículo deportivo de gran tamaño y con motores extremadamente potentes, los cuales son tal vez la principal especialidad de la casa que posee la impresionante industria automotora norteamericana. Dentro de este segmento, marcas como Chevrolet, Buick, Ford, Dodge, Oldsmobile y Pontiac llevaron siempre la delantera. 

Uno de los "muscle car" más emblemáticos producidos a gran escala por General Motors fue el Chevrolet Monte Carlo, el cual fue introducido al mercado en 1970, siendo producido hasta el año 2007, cuando su sexta generación dejó de venderse. Este vehículo estaba concebido como un coupé full size, es decir destacado por sus grandes proporciones. 

Sin embargo, el principal sello del Chevrolet Monte Carlo fue siempre la elegancia de sus diseños, marcada casi durante toda su existencia por las marcadas líneas rectas de sus terminaciones. Desde su concepción se le concibió como un bólido de lujo, cuando nació para competirle palmo a palmo al fastuoso Pontiac Grand Prix. 

La cuarta generación fue la más emblemática de este Chevrolet Montecarlo. Durante esta etapa se transformó en un verdadero ícono de los 80s, pues ese diseño que duró desde 1981 a 1981 fue la fusión perfecta de la estética clásica setentera con la tecnología revolucionaria que ya venía estaba gestando en ese momento. 

Galería de imágenes: Chevrolet Monte Carlo